中鐵第四勘察設計院集團有限公司3項成果獲國家科技進步獎
全國勘察設計信息網 www.www.pack001.com 2021/11/15 7:05:20 來源: 全國勘察設計信息網
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    11月3日,2020年度國家科學技術獎勵大會在人民大會堂隆重召開。中鐵第四勘察設計院集團有限公司參與的3項科技成果獲國家科技進步二等獎。
    高壓富水長大鐵路隧道修建關鍵技術及工程應用
    鐵四院等15家單位圍繞高壓富水長大鐵路隧道潰水災變防控技術、突泥涌水防控技術、流砂失穩防控技術,開展了近10年系統研究,取得了三大創新成果。
    首創了高壓富水巖溶隧道潰水災變防控技術,創建了高壓富水斷裂破碎帶隧道突泥涌水防控技術,構建了深厚富水砂層隧道流砂失穩防控技術,核心成果達到國際領先水平。研究成果成功應用于宜萬鐵路齊岳山隧道、青藏鐵路新關角隧道、蘭渝鐵路胡麻嶺隧道等450余座鐵路高壓富水長大隧道工程,實現了我國鐵路高壓富水隧道建設技術的科學化、精細化、規范化,保證了隧道的安全高效建造,為今后高壓富水隧道特別是即將開工的川藏鐵路長大富水隧道建造提供了技術支撐。
    深水大斷面盾構隧道結構/功能材料制備與工程應用成套技術
    由鐵四院參與研發的“深水大斷面盾構隧道結構/功能材料制備與工程應用成套技術”提出了盾構隧道建造材料結構功能一體化設計與制備創新思路,首創深水大斷面隧道的高抗滲、高耐久和結構安全關鍵材料。發明了盾構廢棄泥砂原位資源化利用技術制備同步注漿關鍵材料,保證了施工安全。開發了阻燃抗滑降噪多功能瀝青路面結構設計與鋪裝技術,保障了運營安全。
    項目獲授權發明專利38項,發表論文180余篇,主編系列標準與工法。形成了具有完整自主知識產權的成套技術。成果在武漢長江隧道、廣深港高鐵獅子洋隧道、武漢地鐵區間隧道等多條深水大斷面隧道工程中得到了應用。
    高速鐵路Ⅲ型板式無砟軌道系統技術及應用
    為全面攻克無砟軌道核心技術,打破國外技術壁壘,鐵四院等單位歷經十余年技術攻關,依托“中國鐵建第一軌道工程實驗室”,通過產學研用協同創新,攻克了復雜環境條件下多層結構體系協同工作、穩定可靠、高精高效建造三大技術難題,形成了具有自主知識產權的高速鐵路Ⅲ型板式無砟軌道系統成套技術,助力我國一舉成為高鐵無砟軌道系統原創國,為高鐵“走出去”奠定了堅實基礎。
近年來,由鐵四院設計的鄭徐、昌贛、商合杭等高鐵均全線或大范圍鋪設Ⅲ型板式無砟軌道。經過多年運營實踐,軌道狀態良好,養護維修工作量較少,降低了工程建設與運營費用,極大地推動了高速鐵路技術發展,取得了良好的社會和經濟效益。
 
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